Ekonomija
Vlada sljedeće sedmice potpisuje Memorandum sa francuskom kompanijom Bouygues za koncesiju na krak Jadransko-jonskog auto-puta
Vlada Crne Gore će potpisati Memorandum o razumijevanju sa francuskom grupacijom Bouygues za projektovanje i izgradnju 24 kilometra auto-puta na dionici Čevo-petlja Krivošije, koji će biti građen po koncesionom modelu bez zaduživanja države.

Vlada Crne Gore će naredne sedmice potpisati Memorandum o razumijevanju sa francuskom grupacijom "Bouygues" za projektovanje i izgradnju gotovo 24 kilometra Jadransko-jonskog auto-puta, odnosno dionice od Čeva do petlje "Krivošije". Ovo je prvi korak u pregovorima o projektu, nakon čega će se voditi dalji razgovori o samom modelu koncesije.
Izvor "Vijesti" pojašnjava da se radi o koncesiji sličnoj onoj koju Francuzi već imaju u Hrvatskoj, gdje je kompanija "Bouygues" formirala preduzeće "BINA - Istra" i dobila koncesiju od 32 godine za finansiranje, građenje, održavanje i upravljanje auto-putevima na poluostrvu Istra.
Premijer Milojko Spajić je tokom radne posjete Francuskoj najavio da će se budući auto-put graditi bez zaduživanja države, kroz model koncesije. "Već sljedeće sedmice ćemo potpisati Memorandum o razumijevanju o jednoj dionici auto-puta od 24 kilometra, jedna velika novost i benefit takve dionice je što se Crna Gora neće zaduživati za izgradnju, već će biti građena po koncesionom modelu," kazao je Spajić za Radio Televiziju Crne Gore.
Jadransko-jonski put je međunarodni tranzitni pravac koji povezuje centralnu Evropu sa Grčkom preko Hrvatske, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Albanije. Crnogorski dio ima tri dionice: Nudo-Grahovo-Čevo, Čevo-Gradac, i Gradac-Zaljevo do graničnog prelaza Sukobin.
Crna Gora i Francuska su prošle godine potpisale međudržavni sporazum o sprovođenju prioritetnih projekata i finansijskoj saradnji, uključujući gradnju Univerzitetske bolnice u Podgorici, novog sjedišta Vlade, dionica auto-puta i razvoj infrastrukture.
Vlada je juče usvojila informaciju o projektovanju i izgradnji novog Univerzitetskog kliničkog centra u Podgorici, sa predlogom ugovora koji će biti zaključen sa kompanijom "Bouygues Bâtiment International", koja ispunjava tehničke, profesionalne i finansijske kriterijume za izgradnju.
Idejno rješenje za dionicu Jadransko-jonskog auto-puta od Čeva do Nuda urađene su od strane kompanija "DB inženjering" i "MHM projekt" za 95.590 eura. Ova trasa je duga 33 kilometra i vodi do granice sa Bosnom i Hercegovinom, sa planiranim petljama na Čevu i Grahovu i brzinom kretanja od 100 km/h.