Udruženje vlasnika glisera Kotor: Pravilnik o sigurnosti plovidbe šteti ugledu države i turizmu

Pravilnik o sigurnosti plovidbe, izvještavanju i upravljanju pomorskim saobraćajem, koji je na snazi od 20. maja, donesen je bez konsultacija sa privrednom pomorskom zajednicom iz Boke kotorske i to pred sami početak špica turističke sezone, saopštilo je Udruženje vlasnika glisera Kotor zajedno sa kolegama iz Tivta i Herceg Novog.

Oni navode da su njihovi predlozi jasni i realni, s ciljem uređenja plovidbe, povećanja sigurnosti putnika i održivosti pomorske djelatnosti u Boki. Među predlozima su:

1. Zabranjeno kupanje i zadržavanje plovila duže od pet minuta u Plavoj Špilji, dozvoljen je samo prolaz i kupanje ispred špilje radi zaštite nacionalnog dobra i sigurnosti kupača.

2. Za plovila do sedam metara potreban je jedan član posade sa dodatnim sigurnosnim brevetom, dok za plovila od sedam do 12 metara potrebna su dva člana posade zbog sigurnosti prilikom manevrisanja.

3. Lučka kapetanija Kotor vrši strogu kontrolu i kažnjava nelegalna plovila, upravljanje bez sertifikata, prekrcaj putnika, plovidbu u zabranjenim zonama i pod dejstvom alkohola ili droga.

Udruženje podržava napore Ministarstva pomorstva u uređivanju zona glisera i brzih koridora, ali apeluje na izmjenu pravilnika, posebno ukidanje zabrane ulaska motornim plovilima u Plavu Špilju, jer smatraju da ta mjera može imati fatalne posljedice po ljudske živote. Naglašavaju da je od obnove nezavisnosti Crne Gore u Plavoj Špilji bilo nula pomorskih nezgoda i da prolaz kroz špilju traje samo nekoliko minuta.

"Moramo reagovati da mjerom zabrane ulaska motornim plovilima u Pravilniku koji je trenutno na snazi se ne dobija efekat povećanja sigurnosti plovidbe, već naprotiv, stvara se izuzetno opasan ambijent po ljudske živote posjetioca. A kako je i sam ministar Radulović izjavio 'Upravljanje sigurnošću plovidbe ne zasniva se na čekanju da se nesreća dogodi, već na preventivnom djelovanju radi sprečavanja mogućih tragedija.' Upravo ova odluka može biti fatalna i sa katastrofalnim posljedicama po kupače na otvorenom moru bez mjesta za odmor i bez nadzora posade sa broda, glisera, barke koja mora ostati na udaljenosti od 20 metara od Plave Špilje i izgubiti vizualni kontakt sa gostima dok se oni kupaju u njoj", navode iz udruženja.

Oni traže hitnu izmjenu pravilnika kako bi se omogućio prolaz kroz Plavu Špilju do pet minuta za fotografisanje, čime bi se zaštitili životi i očuvala turistička sezona 2026. godine.

Udruženje ističe da Crna Gora kao pomorska zemlja i Kotor kao pomorski grad zaslužuju da privrednici iz pomorske djelatnosti imaju pravo glasa i da se njihovi predlozi uvažavaju radi stvaranja sigurnog i održivog pomorskog turizma u Boki.