Društvo
Podgoričani nezadovoljni smanjenjem broja polazaka gradskog prevoza tokom ljeta
Od 15. juna u Podgorici je smanjen broj polazaka gradskih autobusa, što građanima otežava svakodnevne obaveze. Direktor Puteva objašnjava da je redukcija zbog godišnjih odmora vozača, dok opozicija kritikuje neplanski rad i troškove preduzeća.
Na dan kada je zvonilo u školama za ljetnji raspust, odzvonilo je i brojnim polascima na autobuskim linijama. Gradski, javni prevoz u Podgorici nije namijenjen samo učenicima, pa završetak školske godine ne bi smio biti razlog za smanjenje broja autobuskih polazaka. Međutim, Podgoričane je od 15. juna dočekao redukovan red vožnje što otežava svakodnevni odlazak na posao, do zdravstvenih ustanova i drugih institucija. Građani, i pored kupljenih mjesečnih karata, primorani su da koriste taksi kako bi na vrijeme stigli.
Građani poručuju da gradski prevoz ne može niti smije biti vezan za školski kalendar. Direktor Puteva Radoš Zečević kazao je da su redukovali broj polazaka na gradskim linijama zbog godišnjih odmora. "Građani moraju da shvate da i radnici treba da iskoriste godišnje odmor. Mi to sve moramo da uradimo u julu i avgustu jer od septembra ide puna sezona. Polaske nismo redukovali ni na jednoj prigradskoj liniji, već samo po gradu. Nama i sada fali vozača, a ako bi godišnje odmore koristili u septembru ili oktobru, ne bi mogli funkcionisati. Ukoliko neko od građana misli da je drastično oštećen neka dođe da mu vratimo novac", kazao je Zečević.
Zečević poziva građane da istrpe dva mjeseca, poručujući da ne postoji mogućnost da povećaju broj polazaka za taj period. "U avgustu ćemo dodatno redukovati prevoz jer državna i opštinska administracija idu na kolektivni odmor. Svake godine je ista priča jer mi ljudima ne možemo uskratiti pravo na korišćenje godišnjeg odmora, jer bi u suprotnom to bila katastrofa", naveo je Zečević.
Preduzeće Putevi ima oko 160 vozača i 85 autobusa. Odluka da se redukuje gradski prevoz tokom ljeta je, prema ocjeni odbornika DPS-a Vladana Arsovića, još jedan primjer neplanskog djelovanja vlasti u Glavnom gradu. Arsović ističe da direktor Puteva nastavlja sa prekomjernim partijskim zapošljavanjem i nabavkom polovnih autobusa, te da nije jasno zbog čega je bilo potrebno smanjiti prevoz tokom ljeta. "Kada vidimo da je samo za 'olupine', koje su prešle preko 800.000 kilometara, koje kasnije ofarbaju, da fizički liče na nove autobuse, u ovoj godini potrošeno preko 300 hiljada eura, u situaciji kad više niko ne zna koliko je potrošeno na ugovore o djelu, na razne pomoći određenim licima, jasno je da redukovanje prevoza ne dolazi ni iz finansijskih razloga", naveo je Arsović.
On se nada da će gradonačelnik promijeniti odluku o redukovanju prevoza i da neće, kako je rekao, ćutati kao u slučaju "kamenoloma u Kučima". "Dok građani čekaju i po sat i po da stigne autobus, direktor Puteva Radoš Zečević čeka isporuku dva nova službena putnička automobila, po opisu iz tendera, sa panoramskim krovom i svom opremom u vrijednosti od skoro 100 hiljada eura. Jedino trenutno logično rješenje, za ukinute polaske na redovnim linijama, je da se na početku (oko sedam časova) i na kraju radnog vremena (u 16 časova) pojača broj linija, kao što inače funkcioniše tokom godine", smatra Arsović.