Društvo
Naplata parkinga kod Aerodroma Tivat izazvala nezadovoljstvo korisnika
Parking servis Tivat uvodi naplatu na novom parkiralištu kod Muzičke škole i značajno povećava cijene na Aerodromu, ali ne postoji drop off zona za kratkotrajno zaustavljanje vozila.
Preduzeće Parking sistem doo Tivat planira da novouređeno parkiralište kod Muzičke škole u Kalimanju u potpunosti opremi i pusti u funkciju početkom septembra, uz značajno povećanje cijena parkiranja na Aerodromu Tivat. Direktorica Snežana Vukosavović Novosel je objasnila da na ovom parkiralištu kapaciteta tridesetak mjesta još treba obezbijediti infrastrukturu za kontrolu ulaza i izlaza i naplatu korišćenja.
"Parkiralište Muzička škola počinje sa radom uskoro, nakon dobijanja određenih saglasnosti za priključenje na distributivnu mrežu i internet konekciju i za postavljanje privremenog objekta, naplatne kućice i rampi. Parkiralište će u punom kapacitetu biti opremljeno od septembra, po principu kontrole parkiranja sa rampama," kazala je Vukosavović-Novosel.
Prema novom cjenovniku, sat parkiranja kod Muzičke škole koštaće 0,8 eura ljeti i 0,7 eura zimi, dok će dnevna karta biti osam eura ljeti i sedam eura zimi. Takođe, od 1. juna uvedena je naplata na sezonskom parkiralištu "Plavi horizont" u uvali Pržna, po cijeni od jednog eura po satu i 3,5 eura dnevno.
Glavni problem korisnika i prevoznika je što na Aerodromu Tivat ne postoji drop off ili "kiss and fly" zona za kratkotrajno besplatno zaustavljanje radi iskrcaja ili ukrcaja putnika. Vozila moraju ući na naplatni parking i platiti najmanje dva eura, što je povećanje u odnosu na ranijih 0,8 eura po satu. Cijene za autobuse, kombije i VIP vozila bez ugovora skočile su sa pet na 30 eura po satu, a za one sa ugovorom na 15 eura.
Preduzetnici i kompanije koje vrše drumski transfer putnika posebno su nezadovoljni ukidanjem besplatnog zadržavanja do 15 minuta. Parking servis je povećanje cijena objasnio nepromijenjenim tarifama osam godina i rastom troškova, uključujući zakupninu od 91.400 eura godišnje Morskom dobru za korišćenje prostora na Aerodromu, koji je ranije bio u vlasništvu Opštine Tivat.
Na pitanje o nedostatku drop off zone, iz Parking servisa su naveli: "Naše preduzeće, u skladu sa zakonskim, podzakonskim i drugim aktima, kao i povjerenom djelatnošću nema definisanu 'drop off zone', već mi isključivo pružamo usluge parkiranja. Iako se parkiralište nalazi u neposrednoj blizini Aerodroma Tivat, ono je isključivo u nadležnosti DOO Parking servisa Tivat, koje pruža usluge parkiranja na istom, ne i 'drop off' zone ili popularno 'kiss and fly'."
To znači da sva vozila, bez obzira na vrijeme zadržavanja, moraju platiti parking. Ova situacija dovodi do zaustavljanja vozila na bulevaru Tivat-Jaz, što ugrožava bezbjednost saobraćaja. Vukosavović Novosel je rekla da Parking servis ne može komentarisati te nezakonite pojave jer se dešavaju van njihovih površina.
Privredna društva sa autobusima, kombijima i limo servisima mogu dostaviti dokumentaciju za sklapanje ugovora o saradnji sa Parking servisom, nakon čega dobijaju mjesečne fakture. "Moramo naglasiti da su gotovo sva privredna društva, sa kojima smo imali potpisane ugovore ranije, nastavili saradnju sa nama, kao i to da imamo i veliki broj novih korisnika," dodala je direktorica.