Sport
Mercedes će imati višemjesečni zastoj zbog kvara na Raselovom bolidu
Mercedes mora čekati nekoliko mjeseci da ERS modul sa Raselovog bolida stigne u Veliku Britaniju, što usporava istragu o kvaru koji je doveo do odustajanja u Kanadi.
Mercedes trenutno drži vrh u oba šampionata, ali sada mora detaljno analizirati podatke kako bi utvrdio šta je tačno pošlo po zlu na bolidu Džordža Rasela u Montrealu.
Tim će, prema svemu sudeći, čekati „nekoliko mjeseci“ da se ERS modul koji je otkazao na Raselovom bolidu vrati u Veliku Britaniju, što dodatno odlaže istragu o kvaru.
Zamjenik šefa Mercedesa Bredli Lord rekao je da je Raselov bolid W16 pretrpio „iznenadni prekid rada ERS sistema“, što je dovelo do odustajanja britanskog vozača u 30. krugu Velike nagrade Kanade, dok je bio u vođstvu.
Kvar na bateriji izazvao je potpuno gašenje pogonske jedinice, nakon čega je Raselov timski kolega Kimi Antoneli lagano stigao do četvrte uzastopne pobjede ove sezone.
Neočekivano Raselovo odustajanje ostavilo ga je 43 boda iza timskog kolege, pa će narednog vikenda u Monaku biti pod dodatnim pritiskom da odmah uzvrati.
Mercedes može analizirati podatke sa Raselovog bolida, ali mora čekati mjesecima da neispravni dio stigne u Britaniju, jer se transportuje brodom, a ne avionom.
To povećava pritisak na tim iz Breklija da, oslanjajući se isključivo na prikupljene podatke, otkrije uzrok problema i spriječi nove kvarove, što je mnogo teže bez samog oštećenog dijela.
„To apsolutno nije bila Džordžova greška. Vozio je briljantno tokom cijelog vikenda i mislim da bi bio potpuno zaslužen pobjednik trke nakon dvije pol pozicije i pobjede u sprintu“, rekao je Lord u emisiji Nu Silver Arrows Radio.
„Došlo je do iznenadnog gašenja ERS sistema dok je ulazio u osmu krivinu, a to je potom izazvalo i dodatna oštećenja. Uspjeli smo da vratimo bolid i izvadimo modul. Morali smo sprovesti posebne bezbjednosne procedure, nakon čega modul mora biti transportovan nazad u Veliku Britaniju. Zbog toga će proći nekoliko mjeseci prije nego što hardver stigne nazad, pa sada moramo dubinski analizirati podatke kako bismo razumjeli što je pošlo po zlu i pokušali spriječiti da se isto dogodi na ostalim modulima ubuduće“, kazao je Lord.
ERS modul je dio hibridnog sistema u bolidu Formule 1 koji prikuplja i skladišti energiju tokom vožnje, a zatim je ponovo koristi za dodatnu snagu motora. Energija koja bi se inače izgubila pri kočenju ili kroz toplotu pretvara se u dodatno ubrzanje bolida. Kada taj sistem otkaže, bolid može izgubiti snagu ili se potpuno ugasiti, kao što se dogodilo Raselu u Montrealu.