Društvo
Ferrari predstavio Luce, prvi potpuno električni automobil kompanije
Ferrari je zvanično predstavio Luce, prvi električni model sa pet sjedišta i četiri vrata, čime ulazi u eru električnih vozila uz doprinos Džonija Ajva.
Ferrari je zvanično predstavio Luce, prvi potpuno električni automobil kompanije, što predstavlja istorijski trenutak i najveću tehnološku promjenu za brend poznat po moćnim V12 motorima. Novi model, nazvan Luce, što na italijanskom znači "svjetlost", simbolizuje električnu energiju i viziju budućnosti Ferrarija.
Luce je prvi serijski Ferrari sa pet sjedišta i drugi model sa četiri vrata u istoriji kompanije. Ovaj automobil cilja imućne porodice i tehnološki orijentisane kupce luksuznih vozila, posebno na tržištima poput Kine koja podržavaju električna vozila.
Direktor Ferrarija, Benedeto Vinja, opisao je Luce kao "generacijsku promjenu" za kompaniju. Iako su neki proizvođači usporili elektrifikaciju zbog slabije potražnje, Ferrari vjeruje da kupci ultra-luksuznih vozila žele električni automobil koji pruža emociju, vrhunsku izradu i ekskluzivnost.
Dizajn modela Luce nastao je u saradnji sa legendarnim nekadašnjim Appleovim dizajnerom Džonijem Ajvom i njegovim timom LoveFrom, koji su radili sa Ferrarijevim internim dizajnerima na spoljašnjem izgledu i enterijeru. Unutrašnjost podsjeća na Apple stil industrijskog dizajna, sa minimalističkim površinama, zakrivljenim OLED ekranima, poliranim aluminijumom, staklenim kontrolama i fizičkim prekidačima, koji su zadržani da bi se očuvao osjećaj povezanosti vozača sa automobilom.
Performanse su i dalje prioritet: Luce koristi četiri elektromotora sa više od 1.000 konjskih snaga, pogon na sva četiri točka i ubrzanje od 0 do 100 km/h za oko 2,5 sekundi. Poseban zvučni sistem pojačava stvarne vibracije i mehaničke zvuke električnog pogonskog sklopa, umjesto klasične simulacije zvuka motora.
Baterija kapaciteta 122 kWh omogućava autonomiju veću od 500 kilometara, iako zvanični rezultati mogu varirati zavisno od tržišta.
Početna cijena modela Luce biće oko 550.000 eura, što ga čini jednim od najskupljih serijskih vozila Ferrarija. Isporuke u Evropi planirane su za kraj 2026. godine, a za američko tržište za 2027.
Ključne komponente električne platforme razvijene su unutar Ferrarijevih pogona u Maranelu, uključujući dijelove pogonskog sistema i integraciju baterija.
Ovaj model predstavlja veliki test identiteta za Ferrari, čija je reputacija izgrađena na motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem i prepoznatljivom zvuku, dok partnerstvo sa Ajvom i LoveFrom timom pozicionira Luce kao visokodizajnirani tehnološki proizvod koji redefiniše luksuzni električni sportski automobil.